HOT ! CRM50改モタード仕様　エイプ100エンジン搭載 CRM50の車体にエイプのエンジン。外装XRモタード。実働車。動画

CRM50 後期　前後ディスク車　AD13にエイプ100エンジン 搭載　 登録は100cc キャブ NSF100 PD22 新品 XR80Rハイカム　新品組み付け後　100km未満 KITACOハイスロ キタコパワーレブ2CDI XR100モタードエキパイ＆ベリアル4stジョグ用サイレンサー 前後NSR50後期ホイール 外装フェンダー類CRF70(XR100モタードと殆同じ) シートXR100モタード(表皮張り替え) ハンドル(BMF?)テーパーハンドル＆ 不明ハンドガード デイトナnano2スピードメーター（ハンドルマウント） DRC ワイドステップ CR80リアサス　DLC加工済み 廃車済　自賠責無し エアクリーナーダクトはCRF100を使いエアクリーナーボックスをXR100R用を加工取り付けしています。 フロントホイールはディスク取付け面切削加工 リアホイールは無加工　 NS−1リアディスク　カラー&ワッシャーで装着しています。 タイヤは、サーキット落ち中古タイヤ フロントTT93GP リアBT601（センターバリ山）の中古です。 エキパイはXR100モタード純正（曲げ加工）、サイレンサーはベリアルのジョグ用です。排気音は静かです。別サイレンサー(　YZ250用　差換えれるように溶接してます）も付属します。 バッテリーレスキット取り付けています。 鍵はメインとタンクは同一（１個）です。 CRM50ノーマルホイール付属します（錆、傷あり　タイヤ要交換）。フォークは加工していませんのでノーマルホイールも装着出来ます(チェーンは要交換) メーターギアありますが、中身の白いギアがありません。 不具合点 Fフォーク滲みあります。 社外新品インナーチューブとオーバーホールキット一式あります。 お時間頂ければこちらでO/Hいたします。 購入後の保証をお求めの方はお店で購入して下さい。 機械物ですので、到着後不具合が出る場合があります。 当方の気付かない位の不具合や、認識の相違等によるキャンセル•返金は応じられませんので、必ずご納得の上、ご購入下さい。 ある程度ご自分で整備、修理出来る方よろしくお願いします。 写真以外にも傷や錆び塗装剥がれがありますので、神経質な方はお断りします。 個人売買に関する常識のある方お待ちしています。