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バイク YZ125 テストの更新:2023 YAMAHA YZ125 XNUMXストローク-モトクロスの詳細情報

テストの更新:2023 YAMAHA YZ125 XNUMXストローク-モトクロス。2023_yamaha_yz125x_testride3_01 画像|今でも新車で買える2スト。YZ125 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機。YZ125/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報|バイク。

2018年式のYZ125です。 フロントとリアサスは純正です。 リードバルブVFORCE4R 低速から上までスタンダードとは別格のパワーで扱いやすく良く回ります。 タンクのデカールを1年前に純正デカールを貼りましたがまた破れました。 ZETA ハンドガード ZETA ブレーキ、クラッチレバー ZETA  Fスプロケットガード ZETA チェーンガイド ZETA バーパット サービスマニュアル三角スタンド、スペアの純正チャンバー、クランクを無料でお付けします 初心者で初めてのレーサーでしたので傷は多数ありますがエンジン、フレーム、サスペンション絶好調です。 エンジンはバイク屋で腰下からオーバーホールし、20時間も乗ってないです。 ピストンリングは8時間ほど使用してます。 現在も時々コースを走ってます。 近場であればトラックに乗せて格安でお持ちします。

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