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お世話になります。 車検令和9年3月まであります。 今は私の親父が、往復13キロほどの出勤で毎日利用しております。 ワンオーナー車を譲り受けました。 70代の旅好きのお方で、新車フルオプションをつけご購入。 この子と全国一周を何回か行ってきているようです。 その際には何回か立ちごけもしているので、カウルの傷はそのものだそうです。ロングスクリーンの曇りは引き渡しの際に綺麗にしようと思ってワックスがけしたら、スクリーンの材質上してはいけないと初めて知ったそうです。個人的にそんなには気になりませんが、気になる方はサンダーで削ってコンパウンドかけてください。 現在6万キロ台ですが、こちらにきてからは8000キロ程走っています。丈夫な車体です。 私たちの下に来る前のオーナー所有時、2りんかんで駆動系も含め一通りメンテナンスされたそうです。バイクには乗る分予防整備には気をつけていたそう。 車検も乗るために通したそうですが、そろそろ他のマニュアル車にも乗りたいということ売られました。 なので、あと2万キロしないで、ベルト交換などはしてください。 オイル交換は教科書通り3千キロごとにしています。次はフィルターも交換です。 54000キロでセルモーター交換しました。 一発始動です。140キロまで確認してます。 暫くはこのまま乗れると思います。 純正ナックルバイザー、グリップヒーター、ロングスクリーン、リアキャリア、リアボックス、ETCとドライブレコーダーありますが、動作しません。恐らく配線かと思いますが、当方わかりませんので詳しい方であれば動かせるだろうとのことです。 値引きは考えておりません。 リスペクトを持って取引ください。 自走オッケー 関東圏であれば通常の業者よりは安く配送します。 その際に自走です。 ご自分で配送手配の方は、レッドライン、アイラインで検索ください。 東京は江戸川区が発送地です。 こちらは親父が乗っていることもあり、なるべく現車確認はお控え頂ければと思います。前オーナーで新車書類もちょこっとございます。 よろしくお願いいたします SUZUKI SKYWAYVE400 スカイウェイブ400 親父の通勤で毎日使用 東京 調子良好 ツーオーナー車